Brandensteinsebene

Så har vi kommit fram till ovan stad (orkar inte skriva namnet igen).. Det ligger väldigt vackert på ca 600m höjd. Nu ska vi till hotellet och äta middag och dricka weisbiere.. Och sova-det har varit en lång dag
/Mats

Lüneburg

Då har vi kommit en bit på väg.. 1.5h flygning hit. Nu blir det lunch och sen vidare ner genom tyskland.. Här är det +18c och sol..
/Mats

06.55.. Ooo my god it's early..

We have the task of supplying weather info to thd group. Here i am logging om to the web outside the clubhouse.
It looks like fog in the morning but clearing up after noon
/Mats

Äntligen sjöbo!

Kö till tankanläggningen.. Men vädret är fint, om än blåsigt.. Snart blir det middag!
/Mats

Fast I Växjö

Väntar på att vädret ska bli bättre. Nyss 'damp' ytterligare en kärra ner I Växjö. Han vände I utanför Kristianstad pga dimma. Restaurangen öppnade bara för oss - tack så mycket ESMX!!

Vi hoppas komma iväg innan kl 17 för att hinna ner till Sjöbo innan solen går ner.

Mer senare!

/Mats

- sent from my Blackberry Handheld -

Stopp i Växjö

På grund av taskigt väder så har vi stannat i växjö.. Där träffade vi 4 kompisar som också fastnat påväg till sjöbo..
/Mats

På väg..

Påväg mot katrineholm..

Last minute prep..

07.05am. Last min prep. Need to check the weather for all legs to Sjöbo. A lot of fog and mist over south of sweden at the moment..
/Mats

Programmering av gps'en

Här sitter vi och lägger in alla 'ben' i gps'en.. Ett riktigt hästjobb men det är skönt när det är klart. Totalt 7 flightplanes blev det.
Nu är det inte långt kvar - BOT kl 07.45 imorgon
/Mats

Plannering pågår..

4 kartor behövs för att täcka in vår resväg i Tyskland.. Kan ni tänka er att vika upp och ihop dessa i en trång cockpit, på 4500ft i 130kn samtidigt som flygledaren pratar tysk-engelska på radion.. :-S
Jag och Magnus träffas på Lördag för att planera det sista..
/Mats

Första stoppet är Sjöbo

Så här ser "platen" ut för Sjöbofältet. Denna ger oss den information vi behöver för att landa; frekvenser, banor, vänstervarv eller högervarv etc…

Vi har fått en hel bunt med "platar" för Tyskland så det är bara att plugga - man vill ju ha lite koll på fälten innan man kommer fram…

/Mats

<<flygkarta Sjöbo.jpg>> <<flygkarta sjöbo 2.jpg>>

Man ska ju visa vart man kommer ifrån..

Sådärja - då har vi hissat flaggan på VOD... En liten svensk flagga på stjärtfenan visar vilken nationalitet vi tillhör. Det är inget obligatoriskt men det ser ju jäkligt snyggt ut...

/Mats

Pilot Briefing

Så var det dags för vår första briefing inför resan. Niclas Peyron gick igenom alla de viktiga saker vi behöver veta. Så som hålltider, navigering och brytpunkter, hotel arrangemang osv. Vi var nog 16-18 piloter närvarande. Som jag sagt tidigare så startar vi officiellt från Sjöbo så en del plan flyger gemensamt ner från Stockholm medans andra möter upp i Skåne.

Det börjar kännas mer verkligt nu... Bara 15 dagar kvar...

Just det ja, jag och Mange han med nästan en flygtimme idag också - najs! :)

/Mats

Bergslagen

Tog en tur till Lindesberg via Västerås i söndags-kanonväder!

Hur var det nu...

Man måste ju komma i flygtrim inför resan. För min del (Mats) har det blivit 8,5h flygning sedan slutet av januari...

TopGun?

Här ser ni oss, Magnus och Mats - det är vi som flyger ner till Tyskland. Magnus är ju rutinerad, han var med redan för två år sedan - men detta är ju en jungfrutur för oss båda i och med att det sker med vårat egna plan. Det ska bli grymt spännande

SE-VPC (syster till VOD) i rote påväg till Norrtälje